2018-12-15[車宿]深秋限定_霞喀羅古道&泰崗野溪溫泉 @ 必呆家族

［去哪裡］霞喀羅古道（養老登山口-霞喀羅吊橋）—泰崗野溪溫泉

［睡哪裡］霞喀羅古道養老登山口停車場（有水廁）

楓，紅了也好，落了也行。只要有你，什麼都好，什麼都行

深秋時分，我們踏上尋楓之路，目的地是霞喀羅古道，這趟賞楓之行預計從養老登山口走到霞喀羅吊橋，再原路折返。今天，台北的天氣雖然擺脫了連日的濕冷，陽光偶爾露臉，但還不大穩定。我們在下午四點左右出發，車行經過桃園之後開始放晴，天空的白雲為我們週末假期揭開序幕～～

在關西短暫停留，進行最後的採買作業。我們買了羊肉爐，水果，再加麵包，然後行駛在長達60公里的蜿蜒山路，天色慢慢的變暗，抵達霞喀羅養老登山口停車場已經19:30。四周漆黑一片，安靜到只聽得到彼此的心跳聲，深山林內的晚餐有是羊肉爐，鹹水雞，滷味，紅酒和珍奶，我們有種太幸福的感覺～

為免去塞車之苦，又能多睡一會兒，我們總是在前一晚就先抵達登山口並夜宿。就這樣在滿天星斗的包圍之下一車包場，直到深夜11點才有另外三部車來此，他們有的搭帳篷，有的睡車上。翌日一早，登山口的停車場熱鬧不已，大家在此停車卸裝備上廁所。養老登山口停車場距離登山只有80公尺，這裡的免費廁所，有女廁二間，男廁一便斗一蹲式，有燈也有水。停車場有的免費車位有十四個位置；旁邊還有一個私人停車場約可停十八部車，計次收費150元。

08:30我們從停車場出發，很快的到達登山口。

08:49經過崩塌點～

經過數片竹林，數座小橋，初始的平緩好走，與心中那股對於楓紅的熱烈期待，讓我們的腳步輕鬆自在。

霞喀羅古道部份路徑較為濕滑，仍需小心為上。

依序經過木炭窯，栗園駐在所遺址～

10:10走了超過一個半小時之後，樹梢的陽光灑落，我們在暖暖的秋陽裡吃早餐喝咖啡，享受著綠色世界的一片美好～～

繼續前行，11:00抵達第一個拉繩點 ,古道17K處。

11:06抵達馬鞍，賞楓人潮絡繹不絕，許多人在此休息野餐，也有許多人在此折返，木造的指示牌告訴我們已經前行五公里。

過馬鞍約500公尺的這片楓樹林菁華段，是霞喀羅古道最集中的，紅橘黃綠在此融合成一幅屬於深秋限定的，獨特的美麗色彩～

絡繹不絕的賞楓人潮來此尋找最美的最浪漫的楓紅～

續行～～

帶著愉悅的心情拜訪霞喀羅～～

12:16遙望山谷之中的白石橋，但看得到還要再走很久

12:19～古道在14.5K武神駐在所後方因颱風豪雨中斷損壞並封閉，至此開始高繞，陡上再陡下～～

終於12:46，白石吊橋～長145公尺的白石吊橋，被層層疊疊的楓紅包圍，很多人在此休息午餐並折返，像我們這樣繼續往白石駐在所前進的人不多～～

白石駐在所距離白石吊橋約1.5公里，全是上坡，在走了十公里的山路之後來個連綿不絕的上坡，真的非常辛苦，對向準備下山的山友們沿途幫我們加油打氣，大概休息了八百遍總算在13:44走到白石駐在所～～

今天的白石駐在所好熱鬧，裡裡外外都有人搭了帳篷準備過夜；也有山友在此煮食休息，我們快速的參觀了一下，又快速的拍了幾張照之後，我們立馬啟程繼續往霞喀羅吊橋前進～

白石駐在所旁有指標往石鹿步道的指標，到霞喀羅吊橋還要再走1.2公里，坡度平緩，但山徑被枯黃落葉佔據，感覺較無人跡且沒有被維護，為了不要摸黑下山，我們卯足全力加速前進，14:15抵達霞喀羅吊橋，在此休息吃水果。先前毀損的霞喀羅吊橋已經鋪上的枕木，但未鎖上螺絲固定。

14:30在霞喀羅吊橋折返，快馬加鞭趕路下山，不斷的小休息也不斷的加速，只花了三個小時又二十分鐘便回到登山口～

18:10回到原點，天色已全暗，天空沒有星星，霞喀羅古道～這個北部著名的賞楓景點，為了不要有未竟的遺憾，我們從養老登山口走到霞喀羅吊橋，從天亮走到天黑，頭一次天黑還沒回到次原點，頭一次戴著頭燈前進，二十五公里多的路程，整整走了九個小時又四十分鐘。

停車場裡剩下寥落的幾台車，主人們都留在白石駐在所或馬鞍過夜了。今夜，一樣寧靜，而我們選擇繼續待在養老，用薑母鴨填飽肚子，再用薑茶暖暖身體，疲累到連紅酒都不想開來喝

翌日，天亮了，停車場又熱鬧起來了，大家停車整理裝備上廁所...昨日場景再現，只是換了一批山友。登山口的部落市集賣菜賣香腸的非常熱鬧，部落小孩提著青菜香菇四處兜售。我們就在車後的一隅，吃著早餐，又去部落市集買了玉米，香腸和羊肉爐，最後再花100元買一袋波菜帶回家。在這個深山的部落市集裡，菜是現採的，高粱酒香腸是自己灌的，連羊肉都是自己養的，完全是自給自足的生活模式～