趁著二二八四天連假 我們來一趟枯水期限定的 久違的騎乘
Day0:二二八四天連假,星期五下班載著兩台登山車夜衝。(宿)奧萬大土地公廟睡一晚(土地公廟有水無廁)
Day1:騎乘萬大南溪野溪溫泉。(宿)廬山警光山莊停車場(廬山派出所旁有水有廁)
從奧萬大土地公廟對面的施工柵門進入萬大溪 朝著萬大吊橋的方向前進 在吊橋前匯流處往右進入萬大南溪
騎在河床上 跨越大大小小的石頭 是只有枯水期才得以享受的樂趣
或騎或牽 總之 就用自己的方式朝著目標前進即可
天氣很棒 和煦的陽光讓心情變得好美麗 這也是繼去年七月底溯溪受傷後第一次單車Off road
努力地騎著 努力地找回之前的手感與平衡感
愈往上游兩邊壯闊的峽谷景色愈令人讚歎。這天水深最多及膝 去程是逆流較為難行。水流太湍急難行時就棄車徒步吧
若說騎乘是一種樂趣 牽車又何嘗不是
走著走著 來到傳說中的超大檜木 被噴上了濁13林班等紅色漆字
是說也沒有設定一定要騎(或說是走)到哪裡 只要不摸黑就行。差不多時間煮個泡麵吃個午餐就準備打道回府
此行最主要來是騎登山車享受萬大南峽谷之美 對於究竟有沒有泡到溫泉並沒有那麼的在意。已經進駐在此一週的吉普車隊讓我們共享萬大南野溪溫泉 還請我們喝啤酒 吃薑母鴨
通常 我們都是招待別人的 像這樣 偶爾被人招待感覺還真不錯
一邊騎一邊玩也耗上一整天 我們要趕在天黑之前抵達廬山找合適的車宿點
Day2:連爬兩座富士山—母安山(博阿倫富士山)+花岡山(荷戈富士山)。(宿)武界一線天(有水有廁) 有了啤酒和薑母鴨麻油雞的加持 第二天直接睡到十點多才自然醒
廢棄的警光山莊前可免費停車,走路三分鐘可到派出所旁的公廁 環境蠻優美的,只可惜地上的垃圾有點多。昨晚這裡的車位是客滿的喔 我們幸運的停到最後一個位置。早上大家陸續退房之後才慢慢有空位
本以為廬山經過幾次風災的摧殘 又因其地質已不適合再開發或居住而被廢止。實際上仍有零星的商店飯店及餐廳有營業 連假之故,遊客也不少喔
寒流來襲今天最冷 一直在猶豫要不要照著原訂計劃去找溯溪找溫泉。後來決定不要跟自己過不去 先在廬山老街晃一晃 再去溫泉頭步道散散步
沿著沿著山壁修築 一旁就是塔羅灣溪 還有滿滿的溫泉管線 步道來回30分鐘可以搞定
離開廬山老街 爬了兩座富士山 分別是母安山(博阿倫富士山)和花岡山(荷戈富士山) 兩座富士山的共同特點就是毫無難度 路程短(半個小時登頂) 展望佳
廬山六寶—母安山(又稱博阿倫富士山),單程1.2公里。把車停在台14線92.4K處 循著產業道路前行 經過茶園 鑽過草叢 半個小時即可登頂
接著來到花岡山(又稱荷戈富士山) 車停史努櫻步道入口。自春陽溫泉渡假山莊起登 30分鐘來到山頂
荷戈富士山頂的木製賽德克瞭望台
在史努櫻步道沒看到盛開的櫻花 倒是路旁偶遇的櫻花開的很美很迷人
趁著天色未暗 我們驅車來到武界一線天。選擇在一線天的原因不外乎安全(地勢高)和偷懶(可以少騎一點路)
河床的工程讓武界的河水變得很混濁
我們抵達的同時 攤販正在收攤 一線天也僅剩最後一組客人
一線天也僅剩最後一組客人 在不打擾其它遊客的前提下先小潦一下
今晚就由我們兩人一車包場 空盪的山谷裡 偶爾傳來野生動物的聲音和獵人的槍響
Day3:武界單車行,從一線天騎到良久瀑布折返。 吃過早餐後騎上單車從一線天停車場出發 展開此行的第二次越野單車行
沿途遇到有吉普車 越野機車,但騎單車的只有我們兩個人
多次渡溪
溪水平緩騎起來並不費力
就是喜歡慢慢騎慢慢欣賞沿途的景致
雙流瀑布
相較於第一天的萬大南溪 武界的騎乘相於親民許多 溪水不那麼湍急 溪床相對平坦 非常適合新手
輪胎輾過溪床的石頭 劃過或淺或深的溪水 溯溪鞋和小腿都濕了...在踩踏之間享受越野騎乘的樂趣
原本預計騎到石城谷 因午後雲層變多變厚 深天氣不佳會影響安全的我們騎到良久瀑布便折返
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