趁著二二八四天連假  我們來一趟枯水期限定的  久違的騎乘

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Day0:二二八四天連假,星期五下班載著兩台登山車夜衝。(宿)奧萬大土地公廟睡一晚(土地公廟有水無廁)

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Day1:騎乘萬大南溪野溪溫泉。(宿)廬山警光山莊停車場(廬山派出所旁有水有廁)

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從奧萬大土地公廟對面的施工柵門進入萬大溪  朝著萬大吊橋的方向前進  在吊橋前匯流處往右進入萬大南溪

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騎在河床上  跨越大大小小的石頭  是只有枯水期才得以享受的樂趣

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或騎或牽  總之  就用自己的方式朝著目標前進即可

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天氣很棒  和煦的陽光讓心情變得好美麗  這也是繼去年七月底溯溪受傷後第一次單車Off road

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努力地騎著  努力地找回之前的手感與平衡感  

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愈往上游兩邊壯闊的峽谷景色愈令人讚歎。這天水深最多及膝  去程是逆流較為難行。水流太湍急難行時就棄車徒步吧

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若說騎乘是一種樂趣  牽車又何嘗不是

 

走著走著  來到傳說中的超大檜木  被噴上了濁13林班等紅色漆字

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是說也沒有設定一定要騎(或說是走)到哪裡  只要不摸黑就行。差不多時間煮個泡麵吃個午餐就準備打道回府

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此行最主要來是騎登山車享受萬大南峽谷之美  對於究竟有沒有泡到溫泉並沒有那麼的在意。已經進駐在此一週的吉普車隊讓我們共享萬大南野溪溫泉 還請我們喝啤酒 吃薑母鴨

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通常 我們都是招待別人的 像這樣 偶爾被人招待感覺還真不錯

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一邊騎一邊玩也耗上一整天  我們要趕在天黑之前抵達廬山找合適的車宿點

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Day2:連爬兩座富士山—母安山(博阿倫富士山)+花岡山(荷戈富士山)。(宿)武界一線天(有水有廁)  有了啤酒和薑母鴨麻油雞的加持 第二天直接睡到十點多才自然醒

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廢棄的警光山莊前可免費停車,走路三分鐘可到派出所旁的公廁  環境蠻優美的,只可惜地上的垃圾有點多。昨晚這裡的車位是客滿的喔 我們幸運的停到最後一個位置。早上大家陸續退房之後才慢慢有空位

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本以為廬山經過幾次風災的摧殘  又因其地質已不適合再開發或居住而被廢止。實際上仍有零星的商店飯店及餐廳有營業  連假之故,遊客也不少喔

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寒流來襲今天最冷  一直在猶豫要不要照著原訂計劃去找溯溪找溫泉。後來決定不要跟自己過不去  先在廬山老街晃一晃  再去溫泉頭步道散散步

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沿著沿著山壁修築  一旁就是塔羅灣溪  還有滿滿的溫泉管線 步道來回30分鐘可以搞定 

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離開廬山老街  爬了兩座富士山  分別是母安山(博阿倫富士山)和花岡山(荷戈富士山)  兩座富士山的共同特點就是毫無難度  路程短(半個小時登頂)  展望佳

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廬山六寶—母安山(又稱博阿倫富士山),單程1.2公里。把車停在台14線92.4K處  循著產業道路前行  經過茶園  鑽過草叢  半個小時即可登頂

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接著來到花岡山(又稱荷戈富士山)  車停史努櫻步道入口。自春陽溫泉渡假山莊起登  30分鐘來到山頂

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荷戈富士山頂的木製賽德克瞭望台

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在史努櫻步道沒看到盛開的櫻花 倒是路旁偶遇的櫻花開的很美很迷人

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趁著天色未暗  我們驅車來到武界一線天。選擇在一線天的原因不外乎安全(地勢高)和偷懶(可以少騎一點路)

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河床的工程讓武界的河水變得很混濁

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我們抵達的同時  攤販正在收攤  一線天也僅剩最後一組客人

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一線天也僅剩最後一組客人  在不打擾其它遊客的前提下先小潦一下

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今晚就由我們兩人一車包場  空盪的山谷裡 偶爾傳來野生動物的聲音和獵人的槍響

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Day3:武界單車行,從一線天騎到良久瀑布折返。  吃過早餐後騎上單車從一線天停車場出發  展開此行的第二次越野單車行

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沿途遇到有吉普車 越野機車,但騎單車的只有我們兩個人

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多次渡溪

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溪水平緩騎起來並不費力

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就是喜歡慢慢騎慢慢欣賞沿途的景致

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雙流瀑布

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相較於第一天的萬大南溪  武界的騎乘相於親民許多  溪水不那麼湍急  溪床相對平坦  非常適合新手

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輪胎輾過溪床的石頭 劃過或淺或深的溪水 溯溪鞋和小腿都濕了...在踩踏之間享受越野騎乘的樂趣

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原本預計騎到石城谷  因午後雲層變多變厚  深天氣不佳會影響安全的我們騎到良久瀑布便折返

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